Ist Vicinity Motor Corp. (WKN: A3CML7 NASDAQ: VEV TSXV: VMC)* besser als Rivian (NASDAQ: ) und Nikola (NASDAQ: NKLA)? Für mich besteht da nicht der geringste Zweifel. Kürzlich meldete man den Verkauf der ersten 100 VMC-1200 Class-3-Electric-Trucks und jetzt kommt schon der nächste Großauftrag!
Ich kann meine Begeisterung für Vicinity Motor Corp. (WKN: A3CML7 NASDAQ: VEV TSXV: VMC)* nicht verhehlen. Diese Aktie ist in meinen Augen vielleicht die beste und zugleich günstigste EV-Aktie am Markt. Die günstige Bewertung steht im starken Kontrast zu den hervorragenden Zukunftsaussichten!
Kürzlich zeigte die Vicinity Motor Corp. (WKN: A3CML7 NASDAQ: VEV TSXV: VMC)* den Marktbeobachtern, dass man sich die veröffentlichten Verkaufsprognosen (News) von 140 Mio. CAD für das Jahr 2022 nicht aus den Fingern gesogen hat, sondern dass diese sehr wohl fundamental untermauert sein dürften, und gab die erste Bestellung für ihren neuen VMC-1200 Class-3-Electric-Truck bekannt:
Vicinity Motor Corp. Receives Letter of Intent for 100 VMC 1200 EV Trucks from Pioneer Auto Group
Jetzt, nur wenige Wochen später, kann man erneut auftrumpfen und einen weiteren, noch weitaus umfangreicheren Großauftrag an Land ziehen!
Vicinity Motor Corp. Receives USD $19.0 Million Order for Optimal Electric Class 4 Commercial Chassis
Vicinity Motor Corp. (WKN: A3CML7 NASDAQ: VEV TSXV: VMC)* gibt bekannt, dass man von Olathe Fleet Solutions („Olathe“), einem kommerziellen Lkw-Händler und Flottenmanagement-Unternehmen aus Kansas, einen Auftrag über mehr als 150 VMC Optimal E1 Electric Chassis im Wert von über USD 19,0 Mio. erhalten hat. Die Auslieferung ist für das Jahr 2022 für den Betrieb in Schulen, Gewerbe, Shuttle, Krankenwagen, Last-Mile-Zustellfahrzeuge und anderen wichtigen Marktsegmenten geplant.
Nach sorgfältiger Prüfung der Marktoptionen hat sich Olathe für eine Partnerschaft mit VMC Optimal entschieden, um Lösungen anzubieten, die sichere und zuverlässige Ergebnisse für unsere Flotten liefern. Olathe hat über Jahrzehnte sorgfältig gearbeitet, um Vertrauen bei unseren Kunden aufzubauen. Es ist entscheidend, dass wir mit dem besten Lösungsanbieter zusammenarbeiten.
Marc McEver von Olathe Fleet Solutions
News-Fazit:
19 Mio. USD (also +24 Mio. CAD) aus einem einzigen Auftrag! Ich denke, dass eine Order in dieser Größenordnung, und das gleich zum Jahresbeginn, am besten illustriert, wie die Zukunft von Vicinity Motor Corp. (WKN: A3CML7 NASDAQ: VEV TSXV: VMC)* aussehen wird. Das besondere an den Vicinity-Konstruktionen ist, dass diese durch verschiedene Aufbauten beliebig angepasst werden können, um so den Kundenwünschen zu entsprechen. Das gilt für die VMC 1200 Class-3-Electric-Trucks, den VMC Optimal E1, der die einzige Niederflurkonstruktion am Markt ist, als auch für den Vicinity Lightning Elektrobus, der mit einem anderen Aufbau auch als Lieferwagen einsetzbar ist.
Vicinity Motor Corp. (WKN: A3CML7 NASDAQ: VEV TSXV: VMC)* deckt mit ihren Konstruktionen viele hochlukrative Nischen im Elektrofahrzeug-Segment ab, bei denen es nicht so sehr auf das “fancy” Design ankommt, sondern auf die Robustheit und Langlebigkeit der Fahrzeuge, und gerade diese Fähigkeiten hat das Unternehmen schon in den letzten Jahren unter Beweis gestellt, indem es preisgekrönte (“Best in Class”) Busse entwickelt hat.
Trotz der guten Umsatzprognosen für das Jahr 2022 waren die Anleger zuletzt zögerlich, aber nun tritt das Unternehmen den Beweis an, dass man diese Prognosen (140 Mio. CAD) erreichen oder möglicherweise sogar übertreffen kann! Darum sehe ich in der aktuellen Meldung den Startschuss für eine Rallye in der Aktie. Ich bin der festen Überzeugung, dass Vicinity Motor Corp. (WKN: A3CML7 NASDAQ: VEV TSXV: VMC)* das beste Investment im EV-Sektor darstellt, bei dem man bis Ende 2022 auf einen Return von einigen 100% spekulieren kann.
Meinung Autor
Vicinity Motor Corp. *
WKN: A3CML7 NASDAQ: VEV TSXV: VMC
Vicinity Motor Corp. (WKN: A3CML7 NASDAQ: VEV TSXV: VMC)* ist ein Hersteller von Bussen, die in der Vergangenheit mit Diesel und Erdgas angetrieben wurden. Seit dem Jahr 2021 bietet man nun auch Elektrobusse und zusätzlich auch seit Kurzem Elektro-Klein-LKWs an. Mit diesen Elektrofahrzeugen der neuesten Generation, die man jetzt basierend auf den gewonnenen Erkenntnissen aus dem Diesel- bzw. Erdgassektor konstruiert hat, stößt man in eine hochlukrative Sparte vor, in der es unfassbar hohen Bedarf geben wird, ausgelöst durch viele Milliarden an bereitstehenden Fördermitteln, die sowohl in Kanada als auch in den USA genutzt werden können, um den Nahverkehr zu elektrifizieren.
Zusätzlich hat man auch noch den Wettbewerbsvorteil eines nationalen Anbieters in Kanada, in einem Größensegment, in dem man bei konventionellen Bussen (Diesel, Erdgas) einen Marktanteil von 90% hat. Aber auch durch die in Kanada und im Bundesstaat Washington befindliche Montage (in Bau) und den hohen Anteil an verbauten Zulieferteilen aus US-Fertigung, hat man die “Buy America”-Zertifizierung, die besonders wichtig für den Verkauf am US-Markt ist.
Im letzten veröffentlichen Quartal verzeichnete Vicinity Motor Corp. (WKN: A3CML7 NASDAQ: VEV TSXV: VMC)* durch den Verkauf von 46 Bussen in Kanada und den USA einen Umsatz von 19,1 Millionen CAD, die noch auf der konventionellen Produktschiene kommen, aber zusehends trudeln auch immer mehr Aufträge für die Elektrosparte ein.
Als besonders wichtig darf man eine Bestellung von ABC Companies, einem landesweit tätigen Bus- und Klein-LKW-Großhändler, der gleich 10 Vicinity Lightning-Busse bestellte, werten. Roman Cornell, CCO von ABC Companies, kommentierte dies wie folgt:
„Die Größe, Flexibilität und Qualität des Vicinity Lightning EV schließt die Lücke zwischen größeren Bussen und kleineren Passagier-Shuttles mit einer sehr kompakten Grundfläche, von der Betreiber, Fahrer und Passagiere profitieren. Wir denken, dass dies eine echte Win-Win-Win-Situation ist.”
14 weitere Vicinity Lightning-Busse wurden von Calgary Transit bestellt, und zwar mit einer Option auf weitere Fahrzeuge zum “Set-Preis”.
Gleichzeitig brummt auch noch der klassische Vicinity Diesel Bus. Eine erst am 23.9.2021 bekannt gegebene Bestellung für 38 Busse aus der kanadischen Provinz Quebec hat einen Gesamtwert von über 15 Mio. CAD.
Aber auch die später gestarteten E-Trucks kommen gut aus den Startblöcken. Erst kürzlich wurde die erste Bestellung von 10 Fahrzeugen im Gesamtwert von 1 Mio. CAD bekannt.
Staatliche Förderung
Da viele Staaten weltweit Elektromobilität fördern, überrascht es auch nicht, dass auch Vicinity Motor Corp. (WKN: A3CML7 NASDAQ: VEV TSXV: VMC) in den Genuß von Zuschüssen kommt. Kunden, die sich für einen Vicinity Lightning Bus entscheiden, bekommen in British Columbia einen Zuschuss von 100.000 CAD pro Bus, was bis zu 33% [!!!] des Anschaffungspreises ist. Gesamt hat der kanadische Staat einen 2,75 Milliarden großen Fonds ins Leben gerufen, der nur die Aufgabe hat, die Kundenkäufe von Null-Emmission-Busse zu fördern.
Dies ist aber nur ein Bruchteil des 14,9 Mrd. CAD umfassenden Investitionsfonds für den Ausbau des öffentlichen Verkehrs.
In den USA weisen die Prognosen nur für den E-Bus Markt die höchsten Wachstumsraten auf. Im Jahr 2024 sollen demnach Fahrzeuge dieser Kategorie im Wert von fast 2,7 Mrd USD. in Umlauf kommen, was eine Wachstumsrate von über 58% gegenüber 2019 entspricht.
Bei den sogenannten E-Trucks, LKWs mit Elektroantrieb, sind die prognostizierten Wachstumszahlen noch prägnanter. Allein der US-Markt soll von rund 200 Mio. USD (2019) auf 15 Mrd. USD (2030) steigen – DAS ENTSPRICHT EINEM DURCHSCHNITTLICHEN JÄHRLICHEN WACHSTUM VON 51,6%. Es zeigt sich, dass das Wachstum von den leichten Fahrzeugen verursacht wird, exakt jenem Typ, den Vicinity Motor Corp. (WKN: A3CML7 NASDAQ: VEV TSXV: VMC)* im Programm hat.
Die unterstützende Regierungspolitik in den USA ist der Hauptgrund für das Wachstum des US-Marktes für Elektro-Lkw. Regierungen auf Landes- und Bundesebene haben sich strenge Ziele zur Reduzierung der Kohlendioxid- und Stickoxidemissionen von Fahrzeugen gesetzt. Darüber hinaus werden in Kalifornien, dem größten Markt für Elektro-Lkw des Landes, Gutscheine und Fonds für den Kauf von Elektrofahrzeugen bereitgestellt.
Vicinity Motor Corp. (WKN: A3CML7 NASDAQ: VEV TSXV: VMC) * setzt bei den Komponenten auf Qualität! Nicht nur, dass die Akkutechnologie von BMW bezogen wird, auch Bremsen, Kupplungen, Motoren werden von Produzenten der ersten Reihe zugekauft:
First Class Zulieferer = Qualität:
Knorr-Bremse, Valeo, Voit, ZF, Bendix oder WABCO sind vielen ein Begriff!
Fazit:
Vicinity Motor Corp. (WKN: A3CML7 NASDAQ: VEV TSXV: VMC)* hat genau das im Programm, was der Markt verlangt. Typ 3 Lkws, die mit allerlei Aufbauten versehen werden können, von der Ambulanz bis zum Zwetschgentransporter, die in ihrem täglichen Einsatz mit einem Aktionsradius von um die 300 Kilometer ein Auslangen finden, genauso wie mittelgroße Busse für Transfer- oder den innerstädtischen Betrieb mit einem ähnlichen Aktionsradius.
Schulbusse, Citybusse, Messebusse, Ambulanzen, Paketdienste, uvm., das sind Anwendungen, bei denen eine Umstellung von Diesel auf Elektro nicht das geringste Problem darstellt. Deshalb und wohl auch wegen der großzügigen Förderpolitik der Regierungen sollten alte Fahrzeuge in diesen Kategorien zu einem großen Teil mit E-Fahrzeugen ersetzt werden. Vicinity Motor Corp. (WKN: A3CML7 NASDAQ: VEV TSXV: VMC)* hat diese Nische für sich entdeckt und kann auf jahrelange Erfahrung beim Bau solcher Fahrzeuge zurückgreifen.
Ich denke, mich nicht weit aus dem Fenster zu lehnen, wenn ich behaupte, dass möglicherweise gerade jetzt der richtige Zeitpunkt für eine Investition in dieses Wertpapier gekommen sein könnte, weil man auf eine Auftragsflut im EV-Bereich spekulieren kann, was nachhaltig einen positiven Einfluß auf den Kurs der Aktie haben könnte. Vergleicht man die Unternehmen im Sektor, erfährt man erstaunliches:
The Lion Electric Company (TSX: LEV) hat einen Börsenwert von 3,2 Mrd. CAD bei 16,7 Mio. CAD Quartalsumsatz, die Green Power Motor Company (TSXV: GPV) erreicht bei einem Quartalsumsatz von 2,7 Mio. CAD einen Börsenwert von über 400 Mio. CAD.
Misst man Vicinity Motor Corp. (WKN: A3CML7 NASDAQ: VEV TSXV: VMC)* an den Umsätzen der Konkurrenz, dann sollte der Börsenwert des Unternehmen nicht unter 200 Mio. CAD (bei 19 Mio. Quartalsumsatz) betragen, sondern entweder 3,8 Milliarden oder 2,8 Milliarden CAD, also rund das 14 bis 19-fache des Status Quo.
Den Grund, warum dies derzeit noch nicht so ist, kann man darin suchen, dass der Hauptteil des Umsatzes NOCH aus der Diesel-Sparte kommt aber wenn man einen Blick auf die Bestellungen wirft und ein wenig in die Zukunft spekuliert, dass diese Bestellungen erst der Anfang einer Lawine ist, dann muss man zum Schluss kommen können: “Vicinity Motor Corp. (WKN: A3CML7 NASDAQ: VEV TSXV: VMC)* könnte DAS Elektromobilitäts-Investment der Stunde sein.
Ich kann Ihnen diese Chance nur zeigen. – Wenn Sie die Situation ähnlich einschätzen wie ich, dann gehört ein Kauf dieser Aktie ernsthaft überlegt. Ich bin schon seit Ende letzten Jahres Aktionär und habe nicht vor, meinen Bestand vor Ende 2022 zu verkaufen.
Meinung Autor
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