HelmutJetzt macht das Unternehmen wirklich Ernst! Grande West Transportation Group (WKN: A2DMMR) verleiht dem eingeschlagenen Weg, noch vor Ende des Jahres einen E-Bus anzubieten, mit der nun veröffentlichten News gehörigen Nachdruck und wandelt zugleich auf den Spuren von Mercedes, BMW und VW!
Die Aktie von Grande West Transportation Group (WKN: A2DMMR) sollte man nicht übersehen, denn eine unmittelbare Entwicklung, den Eintritt in den E-Bus-Markt, der allein auf regionaler Ebene einen Milliardenwert repräsentiert, deutet sogar auf ein reales 1.000%-Szenario hin, sodass die NASDAQ-Ambitionen des Unternehmens durchaus realistisch erscheinen!
Die letzte Meldung über die Partnerschaft mit BMW und der LION Smart GmbH bezüglich der Integration der BMW-E-Technologie in die Busse von Grande West wurde von den Anlegern gut aufgenommen, sodass Intraday ein neues 52 Wochen Hoch erreicht wurde: GRANDE WEST PARTNERS WITH LION SMART AND BMW TO ELECTRIFY VICINITY BUSES
Das Unternehmen Grande West Transportation Group (WKN: A2DMMR) meldet heute einen weiteren Schritt und tritt bezüglich der Integration des elektrischen Antriebsstranges und einer Managementlösung für seine Vicinity-Busse in Partnerschaft mit dem deutschen Antriebsspezialisten Hofer Powertrain! Schon 2021 sollen die ersten Vincinity E-Busse ausgeliefert werden.
GRANDE WEST PARTNERS WITH HOFER POWERTRAIN FOR EV DRIVETRAIN SYSTEM INTEGRATION AND IMPLEMENTATION
In dieser Partnerschaft wird Grande West Transportation Group (WKN: A2DMMR) von mehreren Jahrzehnten Erfahrung in der Entwicklung kompletter Antriebsstrangsysteme, einschließlich neuer Energielösungen, profitieren. Hochintegrierte Elektrifizierungslösungen, einschließlich Getriebe, Elektronik, Software, E-Motor und Systemintegration, sind nur ein Bruchteil des Know-hows des Hochleistungsantriebsstrangs. Dieses Know-how wird die Gesamtenergieeffizienz von Grande West-Fahrzeugen erheblich verbessern, indem Gewicht, Leistung und Zuverlässigkeit optimiert werden und das volle Potenzial von Systemsynergien ausgeschöpft wird.
Wir werden sicherstellen, dass Grand West-Fahrzeuge eine herausragende Gesamtenergieeffizienz erzielen, indem wir auf der Grundlage unserer umfassenden Systemfähigkeiten Spitzentechnologie einsetzen.
Johann Hofer, CEO von Hofer Powertrain
News-Fazit:
Allein der nationale Bedarf an E-Bussen, so wie sie Grand West herstellen möchte, wird in den nächsten Jahren gewaltig sein! Das Management schätzt den nordamerikanischen Bedarf für Fahrzeuge wie den neu entwickelten Vincinity E-Bus aber sogar auf bis zu 6.500 Einheiten pro Jahr, was einen jährlichen Wert von rund 5,2 Milliarden Dollar repräsentiert.
Mit 15 Standorten weltweit, einschließlich Nordamerika, ist Hofer der Systemlieferant für effiziente Antriebsstranglösungen in der Elektrifizierung. – ElringKlinger (WKN: 785602) ist an Hofer beteiligt, die bereits E-Antriebskonzepte für Mercedes, BMW und VW realisiert haben (Quelle).
Mit dieser News wird klar, dass die Vincinity E-Busse von Grande West Transportation Group (WKN: A2DMMR) ein Herz “Made in Germany” erhalten werden. Weltweit schätzen Kunden diese Eigenschaft, da sie immer noch für Qualität bürgt, speziell im Automobilsektor.
Wenn Sie denken, dass diese News für Grande West Transportation Group (WKN: A2DMMR) ein wichtiger Schritt auf dem Weg der Realisierung ist, Hersteller einer E-Bus-Lösung zu werden, dann sollten Sie ein Investment in dieses Unternehmen jetzt erwägen.
Meinung Autor
Grande West Transportation Group Inc.
WKN: A2DMMR, TSXV: BUS
Grande West Transportation Group (WKN: A2DMMR) ist der kanadische Hersteller, der die Busse der Marke Vicinity entwirft, konstruiert, baut und verkauft (und zwar bereits über 500). Grande West hat sich mit dem Vicinity-Bus, einem mittelgroßen Nahverkehrsbus, der derzeit in vielen Gemeinden Kanadas in Betrieb ist, von der Konkurrenz abgehoben! – Bislang noch mit Diesel- oder Flüssiggasantrieb kommt nun bald der E-Antrieb basierend auf BMW-Technologie:
Der nächste Evolutionsschritt für den Vicinity-Elektrobus ist kurz vor der Fertigstellung. – Q4 2020 soll er der breiten Öffentlichkeit vorgestellt werden!
Mit dem E-Bus-Markt, den man jetzt basierend auf den gewonnenen Erkenntnissen aus dem Diesel- bzw. Erdgassektor betreten wird, stößt man in eine hochlukrative Sparte vor, in der man den Wettbewerbsvorteil eines nationalen Anbieters haben wird, der im konventionellen Bereich schon einen Marktanteil von 90% hat.
1,5 Milliarden Dollar (CDN) möchte die kanadische Regierung bis 2025 investieren, um 5.000 E-Busse auf die Straße zu bringen! (Quelle)
Diesel und Gas, wir können das…
Der Altoona-Test der US-Federal-Transit-Authority (FTA) ist ein international anerkanntes Testverfahren. In diesem Test bekam der Vicinity von Grande West Transportation Group (WKN: A2DMMR) Bestnoten in den Bereichen Treibstoffverbrauch, strukturelle Haltbarkeit und Wartung/Reparatur.
Neue Busse 2020/21
Kein Startup – Zahlen
Im letzten veröffentlichen Quartal verzeichnete das Unternehmen durch den Verkauf von 23 Bussen einen Umsatz von 8,7 Millionen CAD. Hochgerechnet bedeutet dies einen möglichen Jahresumsatz von fast 35 Mio. CAD und einen Durchsatz von 92 Bussen.
Der Börsenwert von Grande West Transportation Group (WKN: A2DMMR) ist derzeit mit 92 Mio. Dollar bemessen, was gemäß der genannten Hochrechnung einem KUV von 2,6 [!!] gleichkommen würde.
First Class Zulieferer = Qualität:
Grande West Transportation Group (WKN: A2DMMR) setzt bei den Komponenten auf Qualität! Nicht nur, weil die Akkutechnologie künftig von BMW bezogen werden soll, auch Bremsen, Kupplungen, Motoren werden von Produzenten der ersten Reihe zugekauft:
Knorr Bremse, Valeo, Voit, ZF, Bendix, WABCO sind vielen ein Begriff!
Warum gibt die Aktie gerade jetzt so Gas?
Was ist der Verursacher des jüngst äußerst erfreulichen Kursverlaufs für die Grande West Transportation Group (WKN: A2DMMR)-Aktie? Warum die deutliche Erhöhung des gehandelten Durchschnittsvolumens? Was macht die Aktie für die Anleger nun so attraktiv? Und warum sollte man noch immer überlegen, diese Aktie gerade jetzt zu kaufen?
Diese klar ersichtliche Entwicklung des Kurses der Aktie liegt sicherlich an der schon vorab aufgekeimten E-Bus-Phantasie, ein Markt, der allein in Kanada in den kommenden Jahren für Milliarden an Umsätzen gut sein wird.
In letzter Zeit haben wir viel mehr Anfragen zu Elektrofahrzeugen erhalten. Kunden, insbesondere die Verkehrsbehörden, suchen nach umweltfreundlicheren Lösungen, und auf Elektrizität hilft ihnen auch, ihre Kraftstoffkosten zu senken. Wir haben kürzlich bekannt gegeben, dass wir ein elektrisches Modell entwickeln, das 2020 zum Verkauf stehen wird und dass wir unseren ersten Prototyp/Demobus im vierten Quartal bauen.
Grande West Transportation Group (WKN: A2DMMR) CEO William Trainer
Im Sinne der Regierung
Die kanadische Regierung hat sich das Ziel gesetzt, bis 2050 CO2-neutral zu werden und darum werden auch hohe Investitionen getätigt.
CO2-Neutralität zu erreichen. steht nicht nur auf der Agenda von Kanada! Auch die EU und wahrscheinlich auch die USA (nach der Wahl) gehen diesen Weg, die Welt etwas “grüner” zu machen!
Zahlen, Fakten, Daten
Anhand eines Interviews (Link) erfährt man viele Details über das Busgeschäft, Elektrobusse, Gewinnmargen und die Unternehmensziele von Grande West Transportation Group (WKN: A2DMMR) aber auch, dass 30% aller ausgegebenen Aktien bei Insidern liegen und dass ein NASDAQ-Listing des Unternehmens ein Thema ist. Ein starkes 4. Quartal 2020 wird quasi vorweggenommen!
Gesamtfazit:
Ob man ein EV (Electro Vehicle) oder ein Wasserstofffan ist, ist heute schon fast eine Glaubensfrage! Aber nicht für mich, denn eines weiß ich sicher, nämlich dass sich mit beiden Kategorien Börsengeginne erzielen lassen, und zwar sowohl im “Big Cap”- als auch im Small Cap-Bereich.
Die offizielle Bekanntgabe des Vicinity-Elektrobusses durch Grande West Transportation Group (WKN: A2DMMR) könnte eben ein Event sein, das einen Kaufrausch in der Aktie auslöst, denn EV-Aktien sind in Kanada rar gesät.
Gerade der Nahverkehrsbereich, für den die Grande West Transportation Group (WKN: A2DMMR) die Vicinity-Busse ohnehin schon in beachtlicher Stückzahl herstellt, ist das Eldorado für Elektrobusse. City-Busse, Flughafenbusse, Transferbusse, all diese würde elektrisch betrieben durchaus Sinn machen. Darum gehe ich davon aus, dass der Vicinity-E-Bus unmittelbar große Bestellmengen generieren kann, der das derzeitige Umsatzlevel des Unternehmens vervielfachen wird. Und dies sollte auch eine Vervielfachung des Aktienkurses mit sich bringen.
Wie heißt es so schön: Verpassen Sie den BUS nicht, um den Schnellzug zu erwischen. Charttechnisch sehen wir ohnehin ein “STRONG BUY”
Den Original Artikel finden Sie HIER
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